Manometras – skysčių ar dujų slėgiui matuoti naudojamas prietaisas, plačiai naudojamas įvairiose srityse. Tačiau kai kuriuose slėgio matuokliuose gali kilti atsparumo karščiui problemų esant aukštai temperatūrai, daugiausia dėl toliau nurodytų priežasčių.
Pirma, slėgio matuoklio medžiagos pasirinkimas gali būti netinkamas aukštoje{0}}temperatūroje. Gaminant manometrus, būtina pasirinkti tinkamas medžiagas, kurios būtų atsparios aukštos temperatūros aplinkos poveikiui. Kai kurios manometro medžiagos gali neatlaikyti plėtimosi ir šiluminės korozijos aukštos-temperatūros aplinkoje, todėl manometro tikslumas ir stabilumas prarandamas.
Antra, šiluminis plėtimasis aukštoje{0}}temperatūroje taip pat gali paveikti slėgio matuoklius. Esant aukštai temperatūrai, temperatūra manometro viduje padidės, o tai sukels ciferblato ir komponentų šiluminį plėtimąsi. Jei manometro projektavimo procese neatsižvelgiama į šiluminio plėtimosi įtaką, tai sukels matavimo nuokrypį.
Be to, šiluminė korozija aukštoje{0}}temperatūroje taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl manometrai neatsparūs karščiui. Aukštos temperatūros terpėje esančios cheminės medžiagos gali ėsdinti slėgio matuoklių medžiagas, todėl jos gali prarasti stabilumą ir stiprumą. Jei manometro medžiaga neatlaikys aukštos temperatūros terpės erozijos, ji praras tikslumą ir patikimumą.
Be to, manometro sandarinimo struktūra taip pat yra svarbus veiksnys, turintis įtakos jo atsparumui karščiui. Esant aukštai temperatūrai, sandarinimo konstrukciją lengvai veikia šiluminis plėtimasis ir susitraukimas, dėl to sumažėja sandarinimo efektyvumas ir taip nukenčia slėgio matuoklių matavimo tikslumas. Jei manometro sandarinimo konstrukcijos konstrukcija yra nepagrįsta arba netinkamai parinkta medžiaga, tai dar labiau paspartins jo atsparumo karščiui mažėjimą.
Be to, medicininiai slėgio matuokliai gali sugesti dėl to, kad naudojant aukštą{0}}temperatūrą viršija vardinį darbinį slėgį. Slėgio matuokliai paprastai turi vardinį darbinio slėgio diapazoną, o jei slėgis viršija vardinio darbinio slėgio diapazoną esant aukštai temperatūrai, tai gali sukelti gedimą arba žalą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad priežastys, kodėl kai kurie įprasti garų slėgio matuokliai neatsparūs karščiui, gali būti netinkamas medžiagų pasirinkimas, šiluminio plėtimosi efektas, šiluminė korozija, sandarinimo struktūros problemos ir vardinio darbinio slėgio viršijimas. Norint išspręsti šias problemas, projektuojant ir gaminant būtina visapusiškai atsižvelgti į aukštos temperatūros aplinkos poveikį manometrams ir parinkti tinkamas medžiagas bei sandarinimo konstrukcijas, kad pagerintų jų atsparumą karščiui.
